Zapatas ferroviarias del ancla del arrabio/bloque de freno compuesto de la vía para la parte locomotora

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ZhongYue
Certificación: ISO9001:2015
Número de modelo: Bloque de freno compuesto
Cantidad de orden mínima: 2000pcs
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: cartón de la exportación o como requisito de cliente
Tiempo de entrega: 15-30days después de la confirmación de la orden
Condiciones de pago: T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente: 2000T/MONTH
Materiales: Arrabio HT200, material compuesto Aplicación: Tren resistente del camión
Dimensiones (L x W x H) (milímetro):: según el dibujo o muestras qc: ISO, TUV
Especificación: Según dibujos Aplicación: Zapata de freno del bloque de freno del arrabio, del tren y del carro, zapatas para el tren.
Garantía: 2 años Tratamiento superficial: Llano engrasado
Personalizado: Según dibujos
Alta luz:

Bloque de freno compuesto

,

zapata del ancla

Zapata del ancla del arrabio/bloque de freno compuesto para la parte locomotora

 

 

Breve introducción

Nuestro bloque de freno del arrabio disfruta de muchas ventajas incluyendo la dureza, fuerza de impacto y así sucesivamente. Consiste en dos porciones, el arrabio y la ayuda de acero. La superficie y la base del arrabio tienen la dureza dentro de la gama de 197< HB="">

Al hacer frente a impactos subsiguientes al bloque de freno o a la zapata, la ayuda de acero debe seguir intacta y atada a los lugares del hierro. El puente de la conexión puede llegar a ser posiblemente separado pero no debe mostrar ningunos defectos de la validez. Separado de la zapata, la ayuda debe poder soportar la prueba de la curva con agrietarse o la fractura.

 

Teoría

 

La zapata está situada en la pisada de la rueda.

al frenar, dos pedazos de bloque de freno afianzan la rueda con abrazadera para hacer que para.

 

 

 Propiedades físicas y mecánicas del compuesto

Característico

Unidad

Valor

Método de pruebas

Gravedad específica

gr/cm3

1,7 – 2,4

ASTM D792

Coeficiente de fricción

 

0,14 – 0,22

ASTM D1894

Dureza

HRR

70 – 105

ASTM D785

Fuerza del agolpamiento

N/cm2

Mínimo 2500

ASTM D695

Resistencia de flexión

N/cm2

2400 – 4000

ASTM D790

Resistencia a la tensión

N/cm2

480 – 1500

ASTM D3039

Fuerza de esquileo

N/cm2

1500 - 3500

ASTM D732

Resistencia térmica: 250ºC
Resultado: No derrite ni quema para el uso continuo.

 

 

Carácter material

  1. Los materiales del bloque de freno compuesto consisten en 3 sustancias principales incluyendo el refuerzo del límite de la fibra, orgánico/inorgánico del llenador y de la resina.
  2. Tiene un de alto nivel de la uniformidad.
  3. Puede ser separado de la placa de apoyo.
  4. No contiene ningún amianto, la ventaja, el cinc u otras mezclas.
  5. También no contiene ningún material tóxico.
  6. La dureza del material es más baja que la rueda.
  7. No causa ningún olor fuerte en la fricción.

 

Placa de apoyo


La placa de apoyo para un bloque del freno compuesto de los trenes debe cumplir los criterios siguientes. En primer lugar, se hace de la placa de acero ST-41, y se construye para transmitir la fuerza de frenado al material compuesto. En segundo lugar, debe haber una estructura obligatoria entre el material compuesto y la placa de apoyo, así formación en una unidad integrada y asegurar suficientes resistencia y tiesura de flexión.

Marca

ZHONGYUE

Nombre

Bloque de freno del ancla del arrabio del ISO Quolified para la parte locomotora

Tipo

 Según los dibujos de los clientes, para el tren o el carro

Uso

Truck.Train.Bus resistente, automóvil, perforadora del petróleo.

 

Material

Arrabio HT200

Material compuesto

Detalles

Refiera a GB/T estándar 9439-1988

1. cerque el material compuesto de la zapata con barandilla de la manera:

Material compuesto, zapata compuesta de la alta fricción, zapata compuesta de la fricción baja

2. Ventaja:

-- Frenado material de la alta energía del transporte de la fricción compuesta;

-- Alto coeficiente de fricción y de estabilidad,

-- el pequeño calor se descolora para el coeficiente de fricción,

-- Insensibilidad de la temperatura,

-- Conviértase según las muestras o los dibujos

-- Certificación: ISO9001-2000

 

Demostración del producto

 

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Nuestra fábrica

 

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Contacto
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