Eclisa ferroviaria del agujero del SGS 6 para los carriles de conexión con acero laminado en caliente

Eclisa ferroviaria del agujero del SGS 6 para los carriles de conexión con acero laminado en caliente
 
 
 
Introducción general
 
Laminado en caliente del acero de alta calidad, exactamente corte a las longitudes requeridas y perforadas exactamente para adaptarse
configuraciones apropiadas del agujero de perno. Identificaciones selladas para proporcionar la facilidad de la instalación, uso apropiado
e identificación de la calidad para la rastreabilidad.
 
 
Especificaciones
 
Especificaciones estándar para las barras apagadas de la junta del acero de carbono: Una junta (o los pares) consiste en dos barras
sin pernos. La abertura entre los carriles es 1/8 ″. Los agujeros de perno están alternativamente alrededor y óvalo. Calor
el tratar consiste en el calentar y amortiguamiento del aceite. Preparaciones superficiales tales como chorreo con granalla y pintura
esté disponible.
 
 
Las capacidades incluyen
1. ingeniería ferroviaria americana y especificaciones de (AREMA) de la asociación de M/W incluyendo el acero de carbono
o materiales micro del acero de aleación.
2. dedo del pie corto en todas las secciones de carril.
3. perforación estándar o especial.
4. Todas las secciones de carril disponibles de secciones típicas, o fabricado y trabajado a máquina de la placa de acero (incluyendo
carril de la viga y carril de la grúa).
5. utilizado para: Ferrocarril – tránsito – – explotación minera – exportación industrial
 
 
Parámetro técnico para la referencia

 
 
Fotos del producto para la referencia