eclisa ferroviaria de la barra del empalme de las juntas del carril 115RE con estándar de AREMA

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ZhongYue
Certificación: ISO9001:2015
Número de modelo: 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB
Cantidad de orden mínima: 1000pcs
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: En paquete con las plataformas
Tiempo de entrega: 25 a 40 días que acuerdan su cantidad de la orden
Condiciones de pago: T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente: 10,000PCS por semana
Material: 50# 45# Uso: construcción ferroviaria
Superficie: Llano, engrasado, negro del óxido, pintura del color Muestra: Disponible
Arreglo para requisitos particulares: aceptable Tipos: 4 agujeros, 6 agujeros
Tecnología: El forjar Nombre: Juntas del carril 115RE de AREMA, barra del empalme, eclisas o barra estándar de la junta del carril
Tamaño: 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB
Alta luz:

eclisa del ferrocarril

,

eclisas de acero

Juntas estándar del carril 115RE de AREMA, barra del empalme, eclisas o barra común del carril

 

En terminología del carril, una eclisa, una barra del empalme o una barra común es una barra de metal que se emperna a los extremos de dos carriles para unirse a los juntos en una pista. El nombre se deriva de los pescados, una barra de madera con un perfil curvado usado para fortalecer el palo de una nave. [1] los bordes superiores e inferiores se afilan hacia adentro así que el dispositivo se acuña entre el top y la parte inferior del carril cuando se emperna en lugar. [2] en el transporte ferroviario que modela, una eclisa es a menudo una pequeña placa de plata del cobre o de níquel que se desliza sobre ambos carriles para proporcionar las funciones de la alineación que mantiene y de la continuidad eléctrica.

 

 

Las eclisas ferroviarias de ZHONGYUE, también llamaron juntas del carril o las barras comunes, ofrecen una diversa función a otros componentes del carril. Las juntas del carril son placas de metal planas utilizaron generalmente para conectar los dos carriles adyacentes con varios pernos del carril o puntos del ferrocarril.

 

Tradicionalmente, las eclisas ferroviarias se perforan con algunos agujeros en los extremos de las secciones que se conectarán. Hay algunos agujeros al final de la pista ferroviaria, se utilizan que se alinearon con los agujeros en la eclisa ferroviaria y articularon usando un perno del carril. En general, las eclisas ferroviarias se hacen del acero, pero los plásticos y los compuestos son materias primas alternativas para las juntas del carril.

 

Ofrecemos 4 agujereados o 6 agujerearon la eclisa al traje 60 kilogramos, UIC, 54 kilogramos UIC, 52 kilogramos UIC, 52 kilogramos, 90A, 90R, 80A, 80' O, 88' O, los carriles 75R, 60R, 115 RE, 132 RE, 50R, etc.

 

La combinación/el compromiso eclisa


Producimos las eclisas especialmente diseñadas para unirnos a dos diversas secciones de carril de las vías para los diversos clientes cuando los requieren.

 

Tipo

Longitud /Diameter

Peso (kilogramos)

Material

115RE

4 ″ del agujero 24

17,04

45#

 

‘Composición química (%):

 

C: 0.42-0.50,

 

Manganeso: 0.50-0.80,

 

Si: 0.17-0.37,

 

Cr: ≤0.25,

 

P: ≤0.035,

 

S: ≤0.035

 

 

 

50#

 

Sustancia química

 

composición (%):

 

C: 0.62-0.70,

 

Manganeso: 0.50-0.80,

 

Si: 0.17-0.37,

 

Cr: ≤0.25,

P: ≤0.035,

 

S: ≤0.035

115RE

″ de 6 agujeros -36

25,56

132-136RE

4hole-24 ″

17,75

132-136RE

6hole-36 ″

26,63

 

UIC60

4 agujero - 630/Ø26

18,07

  

UIC60

4 hole-600/Ø 28

17,47

UIC60

4 agujero - 630/Ø 25

18,1

UIC54

4hole

14,34

UIC54

6hole- 800

19,94

BS80A

4hole

6,5

BS90A

685,8/Ø 26

13,23

BS90A

792.9/ Ø 26 .2

15,34

90/91LB

agujero 4

18,08

90/91LB

      

6hole

                          

19,9

            

50Kg

4hole

14,3

50Kg

6hole

19,5

BS75R

4hole

6,56

BS60A

4hole

5,61

S49

agujero 4

9,71

Juntas estándar del carril 115RE de AREMA, barra del empalme, eclisas o barra común del carril

eclisa ferroviaria de la barra del empalme de las juntas del carril 115RE con estándar de AREMA 0eclisa ferroviaria de la barra del empalme de las juntas del carril 115RE con estándar de AREMA 1eclisa ferroviaria de la barra del empalme de las juntas del carril 115RE con estándar de AREMA 2

 

Nuestros productos principales:


Cojines plásticos y de goma, cojín de EVA, cojín del HDPE, punto del perro, punto del tornillo, perno ferroviario y nuez, lavadora, clip del carril, hombro del carril, carril de la grúa, eclisa, embase, carriles de la grúa y así sucesivamente.

 

modifique los puntos de la pista/el punto roscado/el punto del tornillo para requisitos particulares para el sistema de la cerradura del carril

 

 

1. Q: ¿qué información debemos mostrar a si necesitamos precio?

: 1. especie del árbol;

2. tamaño: length*width*thicknessl;

3. cantidad;

4. adoptamos la corrosión anti engrasada, si los suyos especiales, la marcan por favor.

 

2.Q: ¿cuál es anticorrosión?

: Usando tecnología de engrase de la corrosión de la temperatura alta y de la presión.
Estándares de la tecnología: GB9221-88

 

3. Q: ¿condiciones de pago?

: el 30% por T/T como depósito, el equilibrio el 70% antes de la entrega.

 

4. Q: ¿Fecha de validez?

: 10~15 días en general. será mostrado en la cita.

 

5. Q: ¿Tarifa del molde?

: si tenemos mismo molde, ninguna tarifa del molde;

si hacemos el nuevo molde con pequeña cantidad, paga del cliente para ella;

si hacemos el nuevo molde con gran cantidad, ZHONGYUE pagan ellos.

 

 

Si usted tiene cualesquiera otros modelos de la sujeción del carril del carril, agradables entrarme en contacto con.

 

 
Eric Li
 
 
 

Contacto
Eric