Eclisa ferroviaria del agujero UIC60 4 para la pista ASTM y acero del estruendo con la nuez de hex.

Eclisa ferroviaria del agujero UIC60 4 para la pista ASTM y acero del estruendo con la nuez de hex. 

Eclisa ferroviaria de BS80A con los pernos y las nueces para BS11: 1986 carril de acero estándar 80A

Sistema de la eclisa:

1. Eclisa BS80A
2. Perno principal cuadrado
3. Nuez de hex. 

Tipos de eclisas:

1. 4-Hole
2. 6-Hole

Barra de la junta del carril:

 1) tipo: A 115RE; 132RE que apoya el Norteamérica comercializa las eclisas.
     A UIC54; UIC60 que apoya eclisas de Europa, de Asia y de África.        
     A TJ45; TJ57 que apoya la Suramérica comercializa las eclisas.
     A BS60; BS75 que apoya las eclisas de la Commonwealth británica.
     Eclisa heterotípica: 43kg-50kg; 50kg-60kg; 60kg-75kg, eclisa común 43kg-75kg
     P50, eclisa del bombeo P60
 2) materia prima: 45#, 50#, B7.45#
 3) superficie: llano (aceite)

Parámetro principal

(Madera contrachapada común del carril, también llamada eclisa), es la primera selección de productos de la conexión de la junta del carril.
La madera contrachapada es una clase de utilizado para la conexión usando la conexión entre el carril y las sujeciones del carril.

Las eclisas son bipartitas del vínculo de la pista de la madera contrachapada .as la imagen siguiente

Estándar: TB/T2345-2008
Material: 55 #
Modelo: 43 kilogramos, 50 kilogramos, 60 kilogramos, 75 kilogramos

Composición química
Manganeso Si S P de C
0,52 0,60 0,50 0,80 0,17 0,37 0,035 0,035 o menos o menos
Propiedades mecánicas de
Resistencia a la tensión del Rm: Mpa de p 785
Fuerza de producción ReL/Rr0.2: Mpa de p 520
Alargamiento A: el 9% o más alto
Reducción del área Z: el 20% o más alto
Dureza Brinell HBW10/3000: HBW. 227-388
Doblez frío d = 3 a: 30 grados, en buenas condiciones  

Uso

eric 

zy10@zyrail.com