El durmiente del ferrocarril galvanizó los tornillos con el llano/el cinc/HDG/superficie de la cera

El durmiente del ferrocarril galvanizó los tornillos con el llano/el cinc/HDG/superficie de la cera

Los puntos del tornillo del durmiente del carril se utilizan para sujetar las únicas placas y los embases acanalados a los durmientes de madera. En la construcción de carril con los durmientes concretos, el durmiente del carril que el tornillo se utiliza conjuntamente con un pasador plástico clavó las cerraduras concretas del durmiente, indirectas o directas de carriles en durmientes concretos y de madera. Característico, la rosca de tornillo del durmiente se puede producir solamente en una operación hotforming. Las diversas formas de la cabeza corresponden a la forma del paso de la llave inglesa respectiva usada para sujetar y aflojar de los tornillos del durmiente del carril.

ZHONGYUE puede suministrar una gama de puntos del tornillo del durmiente del carril manufacturados a los estándares internacionales según las BS, ASTM y el estruendo, entre otros. ZHONGYUE tiene experiencia extensa en la industria del carril y un nivel de la experiencia en este campo especializado. ZHONGYUE puede fabricar cualquier cantidad, grande o pequeño, y ofrece una gama de finales incluyendo caliente sumergida color galvanizada, negra, sherardized o del uno mismo para el presupuesto consciente.

Los costes del punto del tornillo más a fabricar que el punto del perro o el clavo del perro, pero tienen la ventaja del mayor poder de fijación; el de un perro clava aproximadamente dos veces, y se puede utilizar conjuntamente con las arandelas elásticas.
 

Material

Nota (5,6 como muestra)

los primeros 5: la resistencia a la tensión de 35# material es 500MPa;

el segundo 0,6: el ratio de la producción es 0,6;

la fuerza de producción de 35# material es 500MPa x 0,6 = MPa 300.

MOQ: 8000PCS
Embalaje: las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o según el requisito de los clientes

Proceso

1. Materia prima
2. Trefilado
3. Corte
4. Formación de la cabeza
5. Tratamiento térmico
6. Tratamiento superficial
7. Inspección final
8. Embalaje
9. Envío.

Tratamiento superficial

1. llano (engrasado)
2. negro del óxido
3. pintura del color
4. galavazed
5. DHG
6. Dacromet

Máquina de la inspección

1. Probador Brinell de la dureza
2. Máquina de la dureza de Rockwell
3. Analizador del carbono y del azufre
4. Máquina de prueba automática del impacto
5. Analizador de alta velocidad automático
6. Microscopio metalográfico
7. Máquina de prueba de cansancio
8. Máquina pulidora del espécimen metalográfico
9. Espécimen metalográfico que señala la máquina

Paquete

1. 25kg por la plataforma de madera tejida de la fumigación libre de la capa doble bag+

    36bags/pallet,

    24pallets/container

2. Barrilete

3. en acordar con su petición

1. Producimos los puntos del tornillo del durmiente del carril para los E.E.U.U. con el ASTMA66-87 estándar, fríos doblando 90 grados sin las grietas. La fuerza estándar 65000PSI o 100000psi de alta resistencia está disponible.
Diámetro: 3/4", 7/8", 15/16"
Longitud: 5-1/2”, 6", 7", 8", 10"
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Material: Q235, 35#, 45#

2. los puntos del tornillo del durmiente del carril con el disco grande se utilizan sobre todo en Suramérica y África
Una forma cónica de 1m m en base y los diámetros del hilo hacia el punto del tornillo sobre el paralelo mostrado porción se permite, con tal que la tolerancia en el diámetro en el extremo superior no se exceda. El material para el tornillo del durmiente del carril está cumpliendo con el estándar británico N 15-1961.
Diámetro: 22m m, 23m m
Longitud: 115m m, 133m m, 178m m
Grado: 4,6, 5,6
Material: Q235, 35#

3. El tornillo 3V del durmiente resuelve con N-F F50-006, califica 4,6 y 5,6. Las propiedades mecánicas están de acuerdo con N-F F 50006, la fuerza 700MPA (minuto) de la tensión, el alargamiento el 12% (minuto), y frío doblando 30 grados sin la grieta.
Grado: 4,6, 5,6
Material: Q235, 35#
Tratamiento superficial: Llano (engrasado), pintura negra, cinc, HDG

 
4. punto del tornillo para el durmiente de madera (punto del tornillo de alta tensión)
Tamaño: 15/16×6-1/2
Tratamiento superficial: Llano (encerado), pintura negra
 

Los puntos de acero del mismo tamaño del tornillo de carbono se colocarán que son 45degree fríos doblados alrededor de un perno tres veces, el diámetro del punto sin la grieta en el exterior de la porción doblada.
Material: 45#, tratamiento térmico

5. El tornillo de coche se utiliza para la minería en Suráfrica
Diámetro: 18m m
Longitud: 65m m y 75m m
Material: Q195 y Q235
Tratamiento superficial: Cinc
Grado: 4,6

6. El punto del tornillo del durmiente del carril DHS35, apoya el uso del sistema de la cerradura del carril SKL14
Diámetro: 24m m
Longitud: 158m m y 161m m
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Material: Q235, 35#, 45#
Tratamiento superficial: Llano (engrasado), pintura negra, cinc, HDG
 
los puntos de la impulsión 7.Timber pueden reducir costes de la instalación y de mantenimiento. Los puntos se utilizan para los tablones y los paneles que cruzan de la carretera de la construcción de la madera, los carriles de guardia del puente y del caballete, sistema-apagado del coche de motor, los muelles, etc. La cabeza de la lavadora es solo haber forjado y el poder que se sostiene excelente de hilos proporciona la instalación apretada. Los puntos están instalados fácilmente, conducido con un mazo o un conductor de punto neumático. No pueden ser abrumados y se quitan fácilmente para la reutilización con una mano o una herramienta eléctrica. Los puntos de la impulsión están disponibles para una amplia variedad de instalaciones y de mantenimiento de la manera, y de reunión con el ASTMA66-87 estándar, frío doblando 90 grados sin la grieta.

Tamaño principal: 5/8×10 y 7/8×7
Grado: 5,6
Material: 35#
Tratamiento superficial: Cinc o según el requisito de los clientes
 

Si usted tiene cualesquiera otros modelos de la sujeción del carril del carril, no vacile entrarme en contacto con.
Contacto: eric (zy10@zyrail.com)