Q235 / Los puntos de la pista de ferrocarril 35#/el durmiente ferroviario atornilla UIC864-1

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ZhongYue
Certificación: ISO9001:2015
Número de modelo: OEM
Cantidad de orden mínima: 10000pcs
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o según el requisito de los clientes
Tiempo de entrega: trabajo cerca de 30 días después de conseguir el pago
Condiciones de pago: T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente: 600.000 PC por mes
Nombre del producto: el perro ferroviario del punto del tornillo del durmiente del carril clava puntos de la pista Muestra: Disponible
Grado: 4,6, 8,8, 5,6, Materiales: Q235/35#
superficie: Cinc, HDG estándar: ISO898-1, UIC864-1, y N-F F500-50
Garantía: dos años
Alta luz:

puntos ferroviarios del perro

,

puntos del barco

El perro ferroviario del punto del tornillo del durmiente del carril de ZhongYue clava puntos de la pista

 

 

Introduzca:

El punto de la vía se utiliza principalmente para el carril y el durmiente de madera, se utiliza para conectar el carril y el durmiente o el cojín de acero y un durmiente de la sujeción.

 

 

Descripción:

Grado 4,6 5 .6 8,8
Material Q235 35# 45#
Mecánico Resistencia a la tensión: ≥ 400Mpa Resistencia a la tensión: ≥ 500Mpa

Resistencia a la tensión:

≥ 800Mpa

Fuerza de producción: ≥ 240Mpa Fuerza de producción: ≥ 300Mpa Fuerza de producción: ≥ 640Mpa
Alargamiento: ≥ el 22% Alargamiento: ≥ el 20% Alargamiento: ≥ el 12%
Doblez del frío: 90 grados
sin la grieta
Superficie llano (engrasado), negro del óxido, cinc, HDG, cera, betún, Dacromet, galvanizado
El estándar se refiere ISO898-1, UIC864-1, y N-F F500-50
 

 

Observe (4,8 como muestra)

los primeros 4: la resistencia a la tensión del material Q235 es 400MPa;

el segundo 0,8: el ratio de la producción es 0,8;

la fuerza de producción del material Q235 es 400MPa x 0,8 MPa =320.

MOQ: 1.0MT por modelo
El embalar: las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o según el requisito de los clientes

 

 

 

Proceso

  1. Materia prima
  2. El cortar
  3. Formación principal
  4. Tratamiento térmico
  5. Tratamiento superficial
  6. Inspección final
  7. El embalar
  8. Envío.

 

 

 

Máquina de la inspección

  1. Probador Brinell de la dureza
  2. Analizador del carbono y del azufre
  3. Máquina de la dureza de Rockwell
  4. Máquina de prueba automática del impacto
  5. Microscopio metalográfico
  6. Analizador de alta velocidad automático
  7. Máquina de prueba de cansancio
  8. Máquina pulidora del espécimen metalográfico
  9. Espécimen metalográfico que señala la máquina

 

Q235 / Los puntos de la pista de ferrocarril 35#/el durmiente ferroviario atornilla UIC864-1 0

 

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