Lugar de origen: | China |
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Nombre de la marca: | ZhongYue |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | Bloques de freno compuestos |
Cantidad de orden mínima: | 2000pcs |
Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | caja de madera/cutomized |
Tiempo de entrega: | 15-30 trabajo días después de conseguir el pago |
Condiciones de pago: | T/T, el 30% por adelantado |
Capacidad de la fuente: | 30.000 pcs por mes |
Nombre de producto: | Bloques de freno | Uso: | Truck.Train resistente |
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Tipo: | modificado para requisitos particulares | Material: | Material compuesto |
Superficie: | Llano (engrasado), coloreado | Estándar: | GB/T 9439-1988 |
Alta luz: | Bloque de freno compuesto,zapata ferroviaria |
Piezas ferroviarias compuestas del frenado de pista del color de los bloques de freno en ferrocarril
Nombre de producto: Bloque de freno compuesto
Breve introducción
Nuestro bloque de freno del arrabio disfruta de muchas ventajas incluyendo la dureza, fuerza de impacto y así sucesivamente. Consiste en dos porciones, el arrabio y la ayuda de acero. La superficie y la base del arrabio tienen la dureza dentro de la gama de 197< HB="">
Al hacer frente a impactos subsiguientes al bloque de freno o a la zapata, la ayuda de acero debe seguir intacta y atada a los lugares del hierro. El puente de la conexión puede posiblemente separarse pero no debe mostrar ningunos defectos de la validez. Separado de la zapata, la ayuda debe poder soportar la prueba de la curva con agrietarse o la fractura.
Teoría
La zapata está situada en la pisada de la rueda.
al frenar, dos pedazos de bloque de freno afianzan la rueda con abrazadera para hacer que para.
Propiedades físicas y mecánicas del compuesto
Característica |
Unidad |
Valor |
Método de pruebas |
Gravedad específica |
gr/cm3 |
1,7 – 2,4 |
ASTM D792 |
Coeficiente de fricción |
|
0,14 – 0,22 |
ASTM D1894 |
Dureza |
HRR |
70 – 105 |
ASTM D785 |
Fuerza del agolpamiento |
N/cm2 |
Mínimo 2500 |
ASTM D695 |
Resistencia de flexión |
N/cm2 |
2400 – 4000 |
ASTM D790 |
Resistencia a la tensión |
N/cm2 |
480 – 1500 |
ASTM D3039 |
Fuerza de esquileo |
N/cm2 |
1500 - 3500 |
ASTM D732 |
Resistencia térmica: 250ºC |
Carácter material
Placa de forro
La placa de forro para un bloque del freno compuesto de los trenes debe cumplir los criterios siguientes. En primer lugar, se hace de la placa de acero ST-41, y se construye para transmitir la fuerza de frenado al material compuesto. En segundo lugar, debe haber una estructura obligatoria entre el material compuesto y la placa de forro, así formando en una unidad integrada y asegurando suficientes resistencia y tiesura de flexión.
Proceso: Bastidor
Método de prueba
Prueba de la gravedad específica: ASTM estándar D 792 o método equivalente
Coeficiente de la prueba de la fricción: ASTM estándar D 1894 o método equivalente
Prueba de dureza: ASTM estándar D 785 o método equivalente
Prueba de resistencia de esquileo: ASTM estándar D 732 o método equivalente
Prueba de la prensa: ASTM estándar D 695 o método equivalente
Prueba de flexión: ASTM estándar D 790 o método equivalente
Las propiedades termales prueban: ASTM estándar D 177 o método equivalente
Funcionamiento
Ventaja
Desventaja: Produzca un hedor cuándo apretado.
Función
Nuestro bloque de freno compuesto es un reemplazo ideal del bloque de freno metálico (del arrabio gris). El bloque de freno compuesto ofrece el movimiento a la rueda y la aptitud bien entre el bloque de freno y el zapato del bloque de freno (tenedor del freno).
Paquete
Semejanza
Zapata del arrabio en diversos tipos
Clasificación:
Uso
La venta sonó
Necesidad de la cita (cuanto más, el mejores)
Si usted tiene cualquier pregunta o petición del futher, dé la bienvenida para entrarme en contacto con.
Nuestros productos principales: Barra común del carril UIC54, eclisas del carril, juntas del carril con estándar del GB
Cojines plásticos y de goma, cojín de EVA, cojín del HDPE, punto del perro, punto del tornillo, perno ferroviario y nuez, lavadora, clip del carril, hombro del carril, carril de la grúa, eclisa, embase, carriles de la grúa y así sucesivamente.
1. Q: ¿qué información debemos mostrar a si necesitamos precio?
: 1. especie del árbol;
2. tamaño: length*width*thicknessl;
3. cantidad;
4. adoptamos la corrosión anti engrasada, si los suyos especiales, la marcan por favor.
2.Q: ¿cuál es anticorrosión?
: Usando tecnología de engrase de la corrosión de la temperatura alta y de la presión.
Estándares de la tecnología: GB9221-88
3. Q: ¿condiciones de pago?
: el 30% por T/T como depósito, el equilibrio el 70% antes de la entrega.
4. Q: ¿Fecha de validez?
: 10~15 días en general. será mostrado en la cita.
5. Q: ¿Tarifa del molde?
: si tenemos mismo molde, ninguna tarifa del molde;
si hacemos el nuevo molde con pequeña cantidad, paga del cliente para ella;
si hacemos el nuevo molde con gran cantidad, ZHONGYUE pagan ellos.
Si usted tiene cualesquiera otros modelos de la sujeción del carril del carril, agradables entrarme en contacto con.