| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | ZhongYue |
| Certificación: | ISO9001:2015 |
| Número de modelo: | Ancla P65 |
| Cantidad de orden mínima: | 5000pcs |
| Precio: | Negociable |
| Detalles de empaquetado: | las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o según el requisito de los clientes |
| Tiempo de entrega: | 10 días laborables después de recibieron su pago |
| Condiciones de pago: | T/T, el 30% por adelantado |
| Capacidad de la fuente: | 500,000set por mes |
| Nombre del producto: | Ancla del carril | Aplicación: | ferrocarril |
|---|---|---|---|
| Tipo: | utilizado en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60 | Materiales: | 60Si2MnA, 45#, QT500-7 |
| superficie: | llano (engrasado), pintura del color | amplio: | Disponible |
| Resaltar: | anclas de acero,sujeciones del carril |
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ancla rusa material P65 Anticreeper del carril 60Si2Mn para la fijación del carril
Tipos principales de ancla del carril:
| Marca | Zhongyue | ||
| Nombre | ancla del carril | ||
| Tipo | utilizado en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60 | ||
| O el tipo por los dibujos de los clientes | |||
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composición química (%) | C: 0.56-0.64, | C: 0.42-0.50, | C: 3.60-3.80, |
| Manganeso: 0.60-0.90, | Manganeso: 0.50-0.80, | Manganeso: ≤0.6, | |
| Si: 1.60-2.00, | Si: 0.17-0.37, | Si: 2.50-2.90, | |
| Cr: ≤0.35, | Cr: ≤0.25, | ||
| P: ≤0.03, | P: ≤0.035, | P: ≤0.08, | |
| S: ≤0.03 | S: ≤0.035 | S: ≤0.025 | |
| Superficie | llano (engrasado), pintura del color | ||
| El estándar se refiere | / | ||
Marca | Zhongyue | ||
Nombre | Anclas del carril del bastidor para sujetar durmientes ferroviarios | ||
Tipo | utilizado en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60 | ||
O el tipo por los dibujos de los clientes | |||
Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
Composición química (%) | C: 0.56-0.64, manganeso: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35, | C: 0.42-0.50, manganeso: 0.50-0.80, Si: 0.17-0.37, Cr: ≤0.25, | C: 3.60-3.80, manganeso: ≤0.6, |
Superficie | llano (engrasado), pintura del color | ||
El estándar se refiere | / | ||
1. El ancla del carril se fabrica en la construcción de una sola pieza para el acero o el igual de la primavera, sometido a un tratamiento térmico y se diseña para eliminar el contorneamiento de la pista. Las anclas del carril proporcionan una superficie sustentadora grande contra base del carril y el lazo, evitando deshace el corte y el desgaste, así prolongando la vida de lazos de madera. Las anclas del carril se utilizan en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60, y así sucesivamente.
Especificaciones técnicas del ancla del carril
Tipo | Material | Peso (g/pc) |
50Kg | 60Si2MnA | 800 |
70LB | 60Si2MnA | 800 |
85LB | 60Si2MnA | 800 |
90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
2. Ancla rusa del carril
El ancla rusa del carril es una clase de producto de bastidor usada en la construcción del ferrocarril. Se hace de los materiales QT400-15. Sus propiedades mecánicas en el estado del como-molde son completamente obedientes al TOCT estándar 7293-85.
Con nuestro propio departamento del R&D, hemos tenido éxito y continuamos produciendo la nueva ancla del carril según las peticiones de nuestros clientes. Si usted está interesado en materiales y componentes ferroviarios, éntrenos en contacto con por favor y ofrecemos siempre la ayuda profesional para cubrir sus necesidades.
Adhiriéndose a nuestra primera política de la calidad, prestamos la gran atención a la gestión del control de calidad. Nos han concedido los certificados ISO9001-2008 y hemos recibido la licencia de producción del ministerio ferroviario de China en productos ferroviarios. Tenemos una serie completa de instrumentos de la inspección a asegurarse que toda nuestra ancla del carril y otras sujeciones ferroviarias sea de alta calidad y hasta los requisitos de clientes.
Como fabricante principal de ancla del carril basado en China, también producimos muchas otras sujeciones ferroviarias, tales como perno de pista, tornillo del durmiente, barra de la junta del carril, placa de lazo, clip del carril, clip elástico del carril, abrazadera de tensión de SKL, hombro del carril, y así sucesivamente.
Las anclas del carril de Zhongyue se hacen de un acero T-formado especial de la primavera, forjado y sometido a un tratamiento térmico para la fuerza uniforme y el servicio duradero. Las anclas del carril de Zhongyue son “impulsión-en” el diseño que ofrece las siguientes ventajas:
Las anclas del carril de Zhongyue están disponibles para casi cualquier tamaño del carril en dos tipos: para los usos estándar y las instalaciones resistentes y desafiadoras.
1- Características
Refinamiento continuo
La valoración constante de los procesos de fabricación del ancla del carril asegura el ancla del carril seguirá siendo el ancla dominante en pista
2- Parada de la sobremarcha
Asegura el uso apropiado cada vez, por el manual o el uso de la máquina
3- Plataforma
Proporciona la flexión completa del contacto .eliminate de la base del carril en condiciones de “bombeo” congeladas del carril del lastre
4- Sección de rodamiento del lazo
Una mayor área de contacto que cualquier otro diseño reduce la fibra de madera que machaca prolongando vida del durmiente
5- Apretón del mandíbula
Vice-como la acción en base del carril resiste el movimiento del carril por término medio más que cualquier otro impulsión-en el ancla. ¡Proporciona poder de tenencia superior!
6- De alta calidad
Con la integridad de acero del ancla de la calidad superior se mantiene para el servicio duradero
Uso
Si usted tiene otras preguntas, los pls me entran en contacto con.
