QT500-7 ancla llana de acero del carril del grado de la superficie 8,8 usada para carril del estándar de UIC y del estruendo

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: ZhongYue
Certificación: ISO9001:2015
Número de modelo: UIC, ESTRUENDO
Cantidad de orden mínima: 5000pcs
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: 25kg/woven bolso, 36 bolsos/plataforma, 24 plataformas/envase
Tiempo de entrega: 20 -35 días según su cantidad de la orden
Condiciones de pago: T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente: 100,000pcs por semana
Material: QT500-7 Superficie: Llano, engrasado, negro del óxido, pintura del color
Uso: UIC54, carril UIC60 Muestra: disponible
arreglo para requisitos particulares: Aceptable tecnología: Fragua y prensa
Alta luz:

recambios ferroviarios

,

sujeciones del carril

 

Ancla superficial llana de acero del carril de 8,8 grados QT500-7 usada para el carril estándar de UIC y del estruendo

 

Las anclas del carril se fabrican en la construcción de una pieza del acero o del igual de la primavera, sometido a un tratamiento térmico y se diseñan para eliminar el contorneamiento de la pista. Proporcionan una superficie sustentadora del larage contra base y lazo del carril, evitando para deshacer el corte y el desgaste, prolongando así la vida de los lazos de madera. Todas las anclas mostradas arriba están “impulsión-en” el tipo anclas que se conducen en usar un mazo estándar del punto.

 

Nuestra versión aumentada de un ampliamente utilizado impulsión-en el ancla

Compatible con toda la maquinaria de la pista del uso del ancla del carril

Filed probó y clase que aprobé

Disponible en estilos estándar y resistentes

 

Marca

Zhongyue

Nombre

Ancla superficial llana de acero del carril de 8,8 grados QT500-7 usada para el carril estándar de UIC y del estruendo

Tipo

utilizado en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60

 

O el tipo por los dibujos de los clientes

Material

60Si2MnA

45#

QT500-7

Composición química (%)

C: 0.56-0.64, manganeso: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35,
P: ≤0.03, S: ≤0.03

C: 0.42-0.50,
Manganeso: 0.50-0.80, Si: 0.17-0.37, Cr: ≤0.25,
P: ≤0.035, S: ≤0.035

C: 3.60-3.80,
Manganeso: ≤0.6, Si: 2.50-2.90, P: ≤0.08,
S: ≤0.025

Superficie

llano (engrasado), pintura del color

El estándar se refiere

/

 

El ancla del carril de Zhongyue se hace de una primavera T-formada especial de acero, forjado y sometido a un tratamiento térmico para la fuerza uniforme y el servicio duradero. Las anclas del carril de Zhongyue son “impulsión-en” el diseño que ofrece las siguientes ventajas:

  • Proporcione el contacto completo de la base del carril
  • Cargas del arrastramiento Distribute uniformemente
  • Elimine el durmiente que mastica y que sube
  • Entregue la sección de rodamiento más grande del durmiente


Las anclas del carril de Zhongyue están disponibles para casi cualquier tamaño del carril en dos tipos: para los usos estándar y las instalaciones resistentes y desafiadoras.

1-Features

Refinamiento continuo
La valoración constante de los procesos de fabricación del ancla del carril asegura el ancla del carril de Zhongyue seguirá siendo el ancla dominante en pista


parada 2-Overdrive
Asegura el uso apropiado cada vez, por el manual o el uso de la máquina

3-Platform

Proporciona la flexión completa del contacto .eliminate de la base del carril en condiciones de “bombeo” congeladas del carril del lastre


sección de rodamiento 4-Tie
Una mayor área de contacto que cualquier otro diseño reduce la fibra de madera que machaca prolongando vida del durmiente


apretón 5-Jaw
Vice-como la acción en base del carril resiste el movimiento del carril por término medio más que cualquier otro impulsión-en el ancla. ¡Proporciona poder que se sostiene superior!


calidad 6-High
Con el ancla de acero de la calidad superior la integridad se mantiene para el servicio duradero

 

Uso

 

Manganeso Anticreeper material de las sujeciones 60Si2Mn 65 del ancla del carril de la fijación del carril

QT500-7 ancla llana de acero del carril del grado de la superficie 8,8 usada para carril del estándar de UIC y del estruendo 1

Contacto
Lucia